Le nouveau Volkswagen
Caddy en résumé
Parallèlement à la version utilitaire (Volkswagen Caddy Van), la
famille du nouveau Volkswagen Caddy, version ludospace, se décline
en deux niveaux d'équipement : Volkswagen Caddy et Volkswagen Caddy
Life.
N'ayant plus de points communs avec les générations précédentes,
le nouveau Volkswagen Caddy, développé sur une plate-forme à empattement
long, offre la particularité sur son segment, d'être disponible
soit en version 5 places, soit en version 7 places.
Dans les deux cas, il offre un volume intérieur important (un coffre
à bagages de 625 à 2.305 litres en 5 places), facilement modulable
(les sièges arrière se replient ou se rabattent entièrement d'un
tour de main) et d'accès facile, grâce à une ou deux larges portes
latérales coulissantes (70 cm) et à un grand hayon arrière.
Il mesure 4,40 m de long, pour 1,80 m de large et 1,83 m de haut.
Véhicule à la fois ludique et pratique, il concilie les avantages
de son vaste habitacle modulaire avec un budget bien contenu, puisque
la première version apparaît au tarif à 14.430 euros.
Pour autant, il est bien équipé de série, avec ABS, airbags, direction
assistée, condamnation centralisée télécommandée et vitres avant
électriques de série pour toutes les versions (détail en fiche équipements).
Le Volkswagen Caddy Life se distingue par sa deuxième porte latérale
coulissante, la climatisation et la radio avec lecteur de CD.
Quatre motorisations sont au programme, deux essence (75 et 102
ch) et deux diesel (70 et 105 ch), toutes accouplées à une boîte
à 5 rapports.
Modularité : un ludospace
fonctionnel
Entre les berlines traditionnelles, comme la Golf, et les monospaces,
comme le Touran, la gamme des Volkswagen compactes offre désormais
une nouvelle opportunité avec le Volkswagen Caddy et le Volkswagen
Caddy Life.
Au coeur d'un segment de marché qui s'adresse, notamment, aux jeunes
familles, le Volkswagen Caddy se distingue par un avantage appréciable,
puisqu'il est disponible en versions 5 ou 7 places.
S'adressant également aux personnes intéressées par une grande modularité
et un grand volume, il offre un compartiment arrière généreux (de
625 à 2.305 litres) et très pratique :
- les 3 sièges de la rangée centrale constituent une banquette en
deux parties asymétriques, le siège de droite pouvant s'escamoter
séparément,
- en repliant simplement le dossier, on obtient une surface plane,
très pratique, notamment lorsqu'on y accède par la large porte latérale
(70 cm),
- pour rabattre complètement la banquette, il n'est pas nécessaire
de retirer les appuis-tête qui s'escamotent dans le plancher.
Le nouveau Volkswagen Caddy est proposé en version 7 places. Il
reçoit, dans ce cas, une banquette arrière à la fois rabattable
et facilement amovible. La plupart des clients optant pour cette
formule souhaitent disposer de ces places supplémentaires pour des
trajets généralement courts et souvent en dépannage.
Ils souhaitent, en revanche, pouvoir repasser en version 5 ou 2
places pour les longs déplacements et disposer du vaste volume réservé
aux bagages. Pour cette raison, la banquette peut très facilement
être retirée de la voiture.
Le Volkswagen Caddy est équipé, en série, d'une porte latérale ouvrant
sur 70 cm du côté du trottoir. Une deuxième porte coulissante côté
gauche est de série sur le Volkswagen Caddy Life et en option pour
le Volkswagen Caddy.
L'accès arrière est assuré par un vaste hayon, ouvrant très haut
pour éviter tout contact avec la tête et assurer une bonne protection
contre les intempéries. Le seuil n'est qu'à 587 mm et l'ouverture
dégagée par le hayon mesure 1.340 mm de large pour 1.181 mm de haut.
Derrière la banquette centrale, le cache-bagages rigide est de série
sur le Volkswagen Caddy Life dans ses versions 5 et 7 places (en
option sur le Volkswagen Caddy 5 et 7 places).
Sécurité : un ludospace
sûr et efficace
Les ceintures de sécurité des sièges extérieurs de la rangée centrale
sont équipées du système CSF. Ce système permet d'empêcher leur
déroulement lorsqu'elles sont utilisées pour attacher un siège pour
enfant, en remplacement des fixations Isofix incompatibles avec
les fonctions modulaires de la banquette.
Le conducteur appréciera le volant réglable en hauteur, ainsi que
du côté des aides à la conduite l'antipatinage (ASR) et le régulateur
de couple d'inertie (MSR). Le système de correction de trajectoire
(ESP) est proposé en option avec les motorisations 1.6 et TDI.
À noter que tous les sièges reçoivent des ceintures de sécurité
à enrouleur et 3 points de fixation.
Lancé en 2004, le nouveau Volkswagen Caddy a été conçu à partir
des plus récents développements de châssis et de suspensions réalisés
par Volkswagen, notamment pour le Touran et la Golf.
Environ 50 % de ses composants sont d'ailleurs communs à ces modèles,
en particulier au niveau de la direction à crémaillère à assistance
électromécanique, des 4 freins à disques (avec ABS) et des suspensions
avant.
En plus de la précision remarquable du train avant, gage d'agrément
et de plaisir au volant, l'empattement long (2,68 mètres) participe
efficacement à la stabilité rigoureuse du Volkswagen Caddy en toutes
circonstances.
L'essieu arrière à amortissement progressif est partagé avec le
Volkswagen Caddy Van mais reçoit des réglages spécifiques.
Les ressorts sont des monolames dont les caractéristiques n'ont
plus rien de commun avec les systèmes multilames d'antan. Au contraire,
réalisés à partir d'aciers modernes, ils combinent une très grande
élasticité, une grande résistance à la charge et un excellent comportement
dans le temps.
Longitudinaux, ils ont en outre l'avantage de ne pas empiéter sur
le volume intérieur du véhicule.
Confort : un ludospace
bien équipé
Deux niveaux d'équipement sont disponibles : Volkswagen Caddy et
depuis juin, Volkswagen Caddy Life. Le premier niveau est très complet,
dans le cadre du positionnement pratique et ludique du véhicule
(cf. fiches équipements détaillés) : la direction assistée, le freinage
ABS et les deux airbags frontaux avant.
Côté confort d'usage, on relève les vitres avant électriques, le
verrouillage centralisé à télécommande (avec condamnation automatique
au roulage), les rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, les
vitres teintées ou encore le pare-brise athermique.
Les vitres latérales des places centrales sont coulissantes et les
vitres arrière des versions 7 places sont entrebâillantes.
De nombreux compartiments de rangement rendent la vie des passagers
plus facile, et en particulier la très vaste capucine fixée au pavillon
au-dessus du pare-brise (40 cm de profondeur et 25 cm de haut, sur
1 mètre de large).
Le tableau de bord offre deux grands vide-poches et les volumineux
bacs des portières accueillent chacun, notamment, une bouteille
de 1,5 litre.
La console centrale intègre 2 porte-gobelets. Le Volkswagen Caddy
Life bénéficie d'une console avec accoudoir.
Le Volkswagen Caddy est équipé de compartiments de rangements au
niveau du plancher de la banquette centrale.
En option, le Volkswagen Caddy peut recevoir des filets de rangement
supplémentaires latéraux sous le toit de l'habitacle arrière.
À noter que le Volkswagen Caddy Life bénéficie d'habillages intérieurs
spécifiques au niveau des contre-portes.
En plus des équipements du Volkswagen Caddy, il reçoit la deuxième
porte latérale coulissante, la climatisation manuelle Climatic et
la radio 4 HP avec lecteur de CD.
Motorisations : 2 essence
et 2 diesel
Le Volkswagen Caddy est proposé avec un choix de deux moteurs essence
et deux moteurs diesel, tous accouplés à une boîte à 5 rapports.
Essence 1.4 litre 75 ch
Doté d'une culasse à 16 soupapes, il développe 126 Nm, ce qui lui
confère un fonctionnement souple et agréable, bien servi par une transmission
aux rapports adaptés. Équipé d'un catalyseur à trois voies, il répond
à la norme antipollution EU4 et sa consommation en usage mixte est
de 8,2- 8,3 l/100 (version 5 places)
Essence 1.6 litre 102 ch
Pour ceux qui préfèrent opter pour une motorisation essence, le
Volkswagen Caddy 1.6 offre l'agrément de ses 102 chevaux et de son
excellent rapport performance/ prix. D'autant que sa consommation
reste raisonnable (8,1- 8,3 l/100 en moyenne), grâce à sa culasse
16 soupapes et à son injection multipoint de dernière génération.
Diesel 2.0 SDI 70 ch
C'est le plus récent des moteurs à injection directe Volkswagen
et le premier SDI (diesel atmosphérique) à injecteurs-pompe. Il
développe 140 Nm dès 2.200 tr/mn, ce qui le rend très vif et très
agréable dans le trafic urbain. Il ne consomme que 6,3-6,5 l/100
en usage mixte.
Diesel 1.9 TDI 105 ch
On ne présente plus le fameux TDI 1.9 105 ch, qui coiffe la gamme
Volkswagen Caddy. Ce turbodiesel à injection directe et injecteurs-pompe
développe 250 Nm dès 1.900 tr/mn, il est à l'aise en toutes circonstances,
même avec 7 personnes à bord !
Le Volkswagen Caddy 1.9 TDI atteint 100 km/h en 13''3 et ne consomme
que 6,0-6,2 l/100 en usage mixte, ce qui correspond à presque 1.000
kilomètres d'autonomie.
Équipements et options Volkswagen Caddy
Finition Volkswagen Caddy
Tarif TTC au 16 février 2004
Equipements de sécurité
Airbags latéraux avant 275 €
Airbags frontaux avant (désactivable côté passager) Série
Ceintures de sécurité 3 points réglables en hauteur Série
Anti-démarrage électronique Série
Système de freinage avec antiblocage (ABS) Série
Antipatinage (ASR) Série
Régulateur de couple d'inertie moteur (MSR) Série
Système de correction de trajectoire (ESP) sur 1.6 & TDI 430 €
Equipements extérieurs
Phares avant anti-brouillard intégrés 182 €
Porte latérale coulissante gauche 425 €
Attelage amovible et verrouillable 784 €
Peinture métallisée ou nacrée 554 €
Phares halogènes équipés d'un réglage du site Série
Allumage automatique des phares 44 €
Lave-phares avant 259 €
Jantes aluminium 6J x 15 615 €
Commande de fermeture des portes à distance avec condamnation automatique
des ouvrants en roulant Série
Hayon vitré Série
Porte latérale coulissante droite de 70 cm Série
Rétroviseur extérieur gauche asphérique et droit convexe Série
Rétroviseurs réglables électriquement et chauffants séparés Série
Pare-brise athermique Série
Pare-brise en verre isolant phonique 208 €
Vitres teintées (sauf pare-brise) Série
Buses de lave-glaces avant chauffantes 46 €
Vitres avant électriques séquentielles (anti-pincement) Série
Lave et essuie-glace arrière avec fonction intermittente Série
Vitre latérale coulissante sur porte coulissante droite et en face
Série
Vitres latérales arrière entrebâillantes (7 places) Série
Vitres latérales arrière surteintées 214 €
Equipements intérieurs
Chauffage à régulation mécanique Série
Air conditionné manuel Climatic 1 313 €
Préparation radio avec 4HP Série
Autoradio avec lecteur CD "RCD 300" avec 4 HP 582 €
Cache-babages 186 €
Console centrale avec accoudoir 158 €
Réglage manuel du siège conducteur en hauteur 137 €
Miroirs de courtoisie conducteur et passager éclairés 42 €
Autoradio "R100" avec 4 HP 397 €
Système de radionavigation par satellite (GPS) comprenant un écran
couleur 2 949 €
Préparation téléphone avec fonction main-libre 409 €
Installation téléphone de voiture 973 €
Banquette centrale 2/3 - 1/3 avec appuis-tête Série
Banquette arrière rabattable avec appuis-tête sur 7 places Série
Filet de séparation amovible 173 €
Direction assistée et volant réglable en hauteur et profondeur Série
Tableau de bord avec rangement central Série
Rack de rangement au-dessus des places avant (capucine) Série
Vide-poches de portières pouvant contenir des bouteilles de 1,5l.
Série
Console centrale avec porte-gobelets intégrés Série
Filets de rangement sous le toit dans l'habitacle arrière 48 €
Régulateur de vitesse électronique 304 €
Ordinateur de bord avec affichage multifonction 196 €
Régulateur de vitesse avec ordinateur et affichage multifonction
500 €
Revêtement tapis dans poste de conduite et habitacle arrière Série
Chauffage des sièges avant réglables séparément 334 €
Équipements et options Volkswagen Caddy
Finition Volkswagen Caddy Life
Tarif TTC au 16 février 2004
Equipements de sécurité Volkswagen Caddy Life
Airbags latéraux avant Série
Airbags frontaux avant (désactivable côté passager) Série
Ceintures de sécurité 3 points réglables en hauteur Série
Anti-démarrage électronique Série
Système de freinage avec antiblocage (ABS) Série
Antipatinage (ASR) Série
Régulateur de couple d'inertie moteur (MSR) Série
Système de correction de trajectoire (ESP) sur 1.6 & TDI 430 €
Equipements extérieurs
Phares avant anti-brouillard intégrés Série
Porte latérale coulissante gauche Série
Attelage amovible et verrouillable 784 €
Peinture métallisée ou nacrée 554 €
Phares halogènes équipés d'un réglage du site Série
Allumage automatique des phares 44 €
Lave-phares avant 259 €
Jantes aluminium 6J x 15 615 €
Commande de fermeture des portes à distance avec condamnation automatique
des ouvrants en roulant Série
Hayon vitré Série
Porte latérale coulissante droite de 70 cm Série
Rétroviseur extérieur gauche asphérique et droit convexe Série
Rétroviseurs réglables électriquement et chauffants séparés Série
Pare-brise athermique Série
Pare-brise en verre isolant phonique 208 €
Vitres teintées (sauf pare-brise) Série
Buses de lave-glaces avant chauffantes 46 €
Vitres avant électriques séquentielles (anti-pincement) Série
Lave et essuie-glace arrière avec fonction intermittente Série
Vitre latérale coulissante sur porte coulissante droite et en face
Série
Vitres latérales arrière entrebâillantes (7 places) Série
Vitres latérales arrière surteintées 214 €
Équipements et options
Chauffage à régulation mécanique Série
Air conditionné manuel Climatic Série
Préparation radio avec 4HP Série
Autoradio avec lecteur CD "RCD 300" avec 4 HP Série
Cache-babages Série
Console centrale avec accoudoir Série
Réglage manuel du siège conducteur en hauteur Série
Miroirs de courtoisie conducteur et passager éclairés Série
Autoradio "R100" avec 4 HP 397 €
Système de radionavigation par satellite (GPS) comprenant un écran
couleur 2 949 €
Préparation téléphone avec fonction main-libre 409 €
Installation téléphone de voiture 973 €
Banquette centrale 2/3 - 1/3 avec appuis-tête Série
Banquette arrière rabattable avec appuis-tête sur 7 places Série
Filet de séparation amovible 173 €
Direction assistée et volant réglable en hauteur et profondeur Série
Tableau de bord avec rangement central Série
Rack de rangement au-dessus des places avant (capucine) Série
Vide-poches de portières pouvant contenir des bouteilles de 1,5l.
Série
Console centrale avec porte-gobelets intégrés Série
Filets de rangement sous le toit dans l'habitacle arrière 48 €
Régulateur de vitesse électronique 304 €
Ordinateur de bord avec affichage multifonction 196 €
Régulateur de vitesse avec ordinateur et affichage multifonction
500 €
Revêtement tapis dans poste de conduite et habitacle arrière Série
Chauffage des sièges avant réglables séparément 334 €
Caractéristiques techniques
- VOLKSWAGEN CADDY 5 et 7 places 1.4, 6 cv
MOTEUR Euro 4
Type moteur essence - 4 cylindres transversal avant
Matériaux culasse alu. / bloc fonte
Alésage x course (mm) 76,5 x 75,6
Cylindrée (cm3) 1.390
Distribution 1 ACT/ 16 soupapes
Compression (:1) 10,5 ± 0,3
Alimentation injection multipoint
Puissance kW (ch) à tr/mn 55 (75) à 5.000
Couple maxi Nm à tr/mn 126 à 3.800
TRANSMISSION
traction avant - Type boîte manuelle 5 vitesses
CHÂSSIS
Suspensions avant jambes de forces télescopiques sur triangles
inférieurs
Suspensions arrière essieu et bras tirés - ressorts monolames
Freins à disques (ventilés à l'avant) avec ABS
Option sur 1.6 : ESP avec assistance au freinage d'urgence
Longueur/ largeur/ hauteur (mm) 4.405 / 1.802 / 1.833
Empattement / voies av - ar (mm) 2.682 / av. 1.537 - ar. 1.531
Direction / Ø de braquage (m) crémaillère - assistance électromécanique
/ 11,3
Roues jantes 6 J 15 - pneus 195 / 65 R 15
Volume du coffre banquette non rabattue sous cache bagages : volume
de 560 à 626
5 places (litres) banquette non rabattue hauteur totale : volume
de 1.200 à 1.266
Banquette rabattue hauteur totale : volume de 2.239 à 2.305
Réservoir (litres) 61
Poids à vide (kg) 5pl / 7 pl 1.342 à 1.522 / 1.342 à 1.559
Charge utile (kg) 5pl / 7 pl 478 à 658 / 441 à 658
CONSOMMATIONS (5pl/7pl)
Urbain (l/100 km) 10,4-10,5 / 10,4-10,6
Extra-urbain (l/100 km) 6,9-7,0 / 6,9-7,1
Mixte (l/100 km) 8,2-8,3 / 8,2-8,4
Emissions (CO2) 197-199 / 197-202
PERFORMANCES
0 à 100 km/h (sec.) 17''9
Vitesse maxi (km/h) 148
Caractéristiques techniques
- VOLKSWAGEN CADDY 5 et 7 places 1.6 7 cv
MOTEUR Euro 4
Type moteur essence - 4 cylindres transversal avant
Matériaux culasse alu. / bloc fonte
Alésage x course (mm) 81,0 x 77,4
Cylindrée (cm3) 1.595
Distribution 1ACT / 16 soupapes
Compression (:1) 10,3 - 0,5
Alimentation injection multipoint
Puissance kW (ch) à tr/mn 75 (102) à 5.600
Couple maxi Nm à tr/mn 148 à 3.800
TRANSMISSION
Traction avant - Type boîte manuelle 5 vitesses
CHÂSSIS
Suspensions avant jambes de forces télescopiques sur triangles
inférieurs
Suspensions arrière essieu et bras tirés - ressorts monolames
Freins à disques (ventilés à l'avant) avec ABS
Option sur 1.6 : ESP avec assistance au freinage d'urgence
Longueur/ largeur/ hauteur (mm) 4.405 / 1.802 / 1.833
Empattement / voies av - ar (mm) 2.682 / av. 1.537 - ar. 1.531
Direction / Ø de braquage (m) crémaillère - assistance électromécanique
/ 11,3
Roues jantes 6 J 15 - pneus 195 / 65 R 15
Volume du coffre banquette non rabattue sous cache bagages : volume
de 560 à 626
5 places (litres) banquette non rabattue hauteur totale : volume
de 1.200 à 1.266
Banquette rabattue hauteur totale : volume de 2.239 à 2.305
Réservoir (litres) 61
Poids à vide (kg) 5pl / 7 pl 1.361 à 1.541 / 1.361 à 1.578
Charge utile (kg) 5pl / 7 pl 479 à 705 / 422 à 824
CONSOMMATIONS (5pl/7pl)
Urbain (l/100 km) 10,9-11,1 / 10,9-11,1
Extra-urbain (l/100 km) 6,5-6,7 / 6,5-6,7
Mixte (l/100 km) 8,1-8,3 / 8,1-8,3
Emissions (CO2) 194-199 / 194-199
PERFORMANCES
0 à 100 km/h (sec.) 13''7
Vitesse maxi (km/h) 164
Type moteur diesel - 4 cylindres transversal avant
Matériaux culasse alu. / bloc fonte
Alésage x course (mm) 79,5 x 95,5
Cylindrée (cm3) 1.896
Distribution 1ACT / 8 soupapes
Compression (:1) 19,0 ± 0,5
Alimentation injection directe par injecteurs-pompe turbocompresseur
Puissance kW (ch) à tr/mn 77 (105) à 4.000
Couple maxi Nm à tr/mn 250 à 1.900
TRANSMISSION
Traction avant - Type boîte manuelle 5 vitesses
CHÂSSIS
Suspensions avant jambes de forces télescopiques sur triangles
inférieurs
Suspensions arrière essieu et bras tirés - ressorts monolames
Freins à disques (ventilés à l'avant) avec ABS
Option sur TDI
ESP avec assistance au freinage d'urgence
Longueur/ largeur/ hauteur (mm) 4.405 / 1.802 / 1.833
Empattement / voies av - ar (mm) 2.682 / av. 1.537 - ar. 1531
Direction / Ø de braquage (m) crémaillère - assistance électromécanique
/ 11,3
Roues jantes 6 J 15 - pneus 195 / 65 R 15
Volume du coffre (litres) banquette non rabattue sous cache bagages
: volume de 560 à 626
Banquette non rabattue hauteur totale : volume de 1.200 à 1.266
Banquette rabattue hauteur totale : volume de 2.239 à 2.305
Réservoir (litres) 61
Poids à vide (kg) 5pl / 7 pl 1.426 à 1.606 / 1.426 à 1.643
Charge utile (kg) 5pl / 7 pl 515 à 695 / 607 à 824
CONSOMMATIONS (5pl/7pl)
Urbain (l/100 km) 7,2-7,4 / 7,2-7,4
Extra-urbain (l/100 km) 5,3-5,5 / 5,3-5,5
Mixte (l/100 km) 6,0-6,2 / 6,0-6,2
Emissions (CO2) 162-167 / 162-167
PERFORMANCES
0 à 100 km/h (sec.) 13''3
Vitesse maxi (km/h) 166
Fabrication du Volkswagen Caddy Life
à l'usine de Poznan
Le nouveau Volkswagen Caddy est construit à l'usine de Poznan,
en Pologne (la précédente génération était produite à Martorel,
en Catalogne). Née en 1993 d'une joint-venture avec le fabricant
polonais FSR Tarpan, l'usine de Poznan est devenue, en 1997, une
filiale à part entière de Volkswagen Utilitaires dont le siège est
à Hanovre. Après avoir d'abord assemblé des véhicules à partir d'éléments
importés en kits, l'usine a dorénavant l'objectif de produire 150.000
véhicules en 2005, Volkswagen Transporter et Volkswagen Volkswagen
Caddy, essentiellement destinés aux marché de l'Europe de l'ouest.
Si le nouveau Volkswagen Caddy est exclusivement construit à Poznan,
la production du nouveau Transporter est partagée avec l'usine de
Hanovre, ce qui apporte une grande flexibilité face aux variations
des marchés. De 1999 à 2003, l'usine a été entièrement rénovée et
agrandie, avec la mise en place de nouveau process de production
et de lignes de production pour le Transporter et le Volkswagen
Caddy. L'investissement total atteindra 600 millions d'Euros à la
fin 2006.
Avec 2.300 employés à fin 2003, Poznan est devenu l'un des principaux
employeurs de Pologne
Le marché
Avec l'Espagne, la France est le marché le plus développé,
avec en 2003 plus de 160.000 dont 63.103 VP.
Les marchés italien et allemand sont également en pleine progression
(+ 27% en Italie en 2002).
Prévision 2004 des immatriculations en Europe de l'ouest dans le
segment du Volkswagen Caddy (fourgonnettes + ludospace) :
- France 165 000
- Allemagne 90 000
- Italie 67 100
- Espagne 103 250
- Angleterre 96 500
En France 2003 2004(prévisions)
Segment ludospace 63 103 65 000
Segment fourgonnettes 97 869 100 000